1、送料(liao)結(jie)構：這是(shi)線(xian)材成(cheng)型(xing)機輸送線(xian)材推進的(de)裝置，其是(shi)靠一對(dui)或兩對(dui)送料(liao)輪(lun)壓緊鋼(gang)絲，采用扇形不(bu)完(wan)全(quan)齒(chi)輪(lun)傳動(dong)送料(liao)輪(lun)軸上(shang)的(de)齒(chi)輪(lun)來完(wan)成(cheng)，以送料(liao)輪(lun)的(de)旋轉(zhuan)帶動(dong)鋼(gang)絲直線(xian)前進，送料(liao)長(chang)度(du)就是(shi)送料(liao)輪(lun)的(de)周長(chang)，金屬(shu)成(cheng)型(xing)產品的(de)展開長(chang)度(du)可由送料(liao)輪(lun)的(de)旋轉(zhuan)圈(quan)影響(xiang)；

2、校(xiao)(xiao)直(zhi)結(jie)構：線材(cai)成型機(ji)校(xiao)(xiao)直(zhi)結(jie)構的(de)(de)(de)位置(zhi)在料架(jia)與送料滾(gun)輪之間，它由兩(liang)組校(xiao)(xiao)直(zhi)滾(gun)輪組成，校(xiao)(xiao)直(zhi)系統的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)是消(xiao)除鋼絲原有的(de)(de)(de)彎(wan)曲變形，金(jin)屬(shu)線材(cai)經校(xiao)(xiao)直(zhi)后能挺直(zhi)的(de)(de)(de)進入成型區域，這樣有利于(yu)提高產(chan)品的(de)(de)(de)精(jing)度；

3、折(zhe)(zhe)彎成型(xing)結構：將校直好的(de)線材(cai)輸送到折(zhe)(zhe)彎區域(yu)后，機器會按照提(ti)前設(she)置好的(de)產品折(zhe)(zhe)彎成型(xing)參數進(jin)行折(zhe)(zhe)彎成型(xing)；

4、切(qie)斷結(jie)構：線材產(chan)品(pin)成型(xing)確定后(hou)，切(qie)斷是產(chan)品(pin)落下的(de)一個加工(gong)動(dong)作，成型(xing)產(chan)品(pin)切(qie)斷時是通過切(qie)刀來完成，這是線材成型(xing)產(chan)品(pin)加工(gong)后(hou)續的(de)處理結(jie)構。

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